购物中心公共交通资源丰富，到达方式多样化，能够为消费者提供可行性更高的备选到达方案，更容易实现低碳出行理念向行为的转化。北京89%的购物中心毗邻地铁口，36%的购物中心有两条或两条以上的地铁经过，平均公交线路占有量达到17条。在低碳出行理念普及初期，高度便捷并且不需要消费者为此付出过多时间和经济成本的现成替代方案，是居民践行这一新理念的核心要素。购物中心丰富的公共交通资源为居民落实低碳理念，采用人均碳排更低的公共交通方式出行提供了更大的可能。

低碳出行正成为城市时尚生活的关键词

1. 低碳已成为时尚圈的主流语境

随着时尚产业的发展和消费的升级，可持续发展理念正在实现从设计生产环节到消费环节的递延。低碳已经成为时尚成立的必要元素，贯穿设计、选材、生产、供应链到营销各个环节。一方面，低碳理念在通过公益组织、明星、时装周等媒介向公众传播，培养消费者的低碳型时尚消费意识，例如PETA等公益组织集结时尚人士掀起了长达近30年的反皮草运动，并影响了Armani、Gucci等奢侈品品牌，决定其服装系列将不再使用皮草。另一方面，各面料厂商、时尚品牌开始自发地从用水、用电、用材等维度评判自身对环境的影响，并通过采用环保制衣材料、回收旧衣等实际措施来减少碳排放和对环境的影响。开云集团2010年以彪马为例首推环境损益表，并广泛应用到旗下所有奢侈品品牌；2015年首次发布旗下设计师品牌Stella McCartney环境损益报告；2016年推出环境损益表中文版，并开发微信小程序MyEP&L，将消费品的碳排放和对环境的影响货币化，引导设计师和消费者形成低碳意识。

2. 零排型出行正在以“时尚生活方式”的姿态高调回归

健步走、跑步、骑自行车已经从一种出行方式，转变为一种健康、时尚、低碳的生活方式。比步数、晒配速，秀骑行路线已经成为城市居民生活的日常。2016下半年共享单车的普及，一方面让自行车作为一种出行工具重回大众视野。1.3亿居民开始通过共享单车解决公共交通接驳、短途出行问题，有效汰换了出租车、摩托车等高排放出行方式在这类场景下的应用。另一方面，共享单车明显提升了大众对自行车的关注度，特别是对各类运动自行车、高端自行车品牌的关注，自行车作为一种时尚单品的搜索指数持续上升。

二

如何让购物中心成为低碳的时尚Icon

做一个又酷又赚钱的零排出行工具友好场所

1. 加强新能源汽车配套，把握汽车行业电动化转型的新机遇

我国汽车产业已逐渐开始电动化转型，新能源汽车销量持续攀升。据汽车工程学会预测，到2030年，新能源汽车将成为主流产品，市场份额达到40%，但与之相对应的是配套设施的匮乏。北京仅有不到30%的购物中心设有充电桩，购物中心充电桩数量仅占全市充电桩的2.8%。而永旺在日本的商业物业中，充电桩安装占比已经达到了90%，且所提供的充电桩均为快速充电桩，30分钟可以充电80%，供行驶120km。

增强新能源汽车配套，一方面是对未来市场的前瞻性布局；另一方面，也可以成为购物中心的引流场景。通过增强充电桩的布置、设置新能源汽车停车位等，使项目成为新能源汽车友好场所，在未来的消费者时间争夺战中再多一利刃。新加坡城市广场停车场采用绿色环保主题装修风格，单独设置了电动汽车及混合动力车等清洁能源汽车专用停车区，鼓励消费者使用零排放及低碳排交通工具，清洁能源停车位占总停车位比重达到2.8%，这一比例在北京购物中心中仅为0.47%。

2. 骑行配套可以做得更好：